湖北嘉通高速公路項目

武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段(簡稱:武深高速嘉通段)整體位于京港澳高速公路以東，是縱貫南北的省際大通道，它將湖南和廣東境內的在建或建成的平江—瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—桂東—汝城—仁化—翁源—新豐—博羅—深圳路段，作為京港澳的復線整體連接起來，并在湖北境內由平江—通城段向北延伸到武漢，作為聯系武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角經濟圈另一條交通要道。

武深高速嘉通段路線全長91.390Km,設計概算89.489億元，工期42個月。項目起于嘉魚縣新街鎮蜀山村附近，與武漢城市圈環線高速公路咸寧西段交叉,對接擬新建的武漢至深圳高速公路嘉魚北段,路線沿西涼湖西側向南,經嘉魚縣的官橋、舒橋、高鐵嶺和赤壁市的赤馬港、車埠等地，在茶庵嶺鎮峽山村上跨京港澳高速公路，走官塘林場和崇陽的桂花泉、石城、沙坪、肖嶺，止于通城縣大坪鄉達風村附近，與杭瑞高速公路交叉，與在建的通城至界上（鄂湘界）高速公路對接。

起點至赤壁西樞紐互通段采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120Km/h；赤壁西樞紐互通至終點段采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100Km/h。另新建連接線兩條：嘉魚南連接線5.412公里，采用一級公路標準，設計時速80Km/h；崇陽西連接線12.7公里，采用二級公路標準，設計速度60Km/h。

全線擬設橋梁21212.3m/83座，其中，特大橋3927.3m/3座，大橋15728m/53座，中橋1242m/18座，小橋315米/9座；設隧道5669m/4座，其中，長隧道4455m/2座，中隧道1214m/2座;設互通式立交8處，其中，樞紐互通3處（嘉魚、赤壁西、通城西樞紐互通）、一般互通5處（嘉魚南、舒橋、車埠、茶庵嶺、崇陽西互通）；設匝道收費站5處、服務區2處、停車區2處、養護工區2處、監控管理分中心1處。